B-2 – Бомбардировщик 21 века
эротик лайнB-2 – Бомбардировщик 21 века
В начале марта 1989 года в возрасте 54 лет от рака скон-
[...]
эротик лайнB-2 – Бомбардировщик 21 века
В начале марта 1989 года в возрасте 54 лет от рака скон-
[...]
Самолеты с изменяемой геометрией и стреловидностью крыльев
"Конструктивная сложность крыла с изменяемой стреловидностью препятствует его широкому применению", – констатировали в 1955 году авторы английского справочника "Реактивные самолеты мира". Тем не менее, уже тогда, повозившись с " сырыми", несовершенными конструкциями, авиастроители убедились: применение крыла, стреловидность которого меняется в зависимости от скорости полета, позволяет на треть увеличить [...]
Самолет: Сикорский С-16
Конструктор истребителя С-16 И. И. Сикорский (1889-1972) прославился в годы первой мировой войны созданием флота первых в мире серийных многомоторных аэропланов — гигантских бомбардировщиков «Илья Муромец» . В это время он построил и ряд легких самолетов различных типов, преимущественно истребительного назначения. Однако первые опытные С-16 появились на свет не в качестве истребителей. [...]
Основатели русской воздухоплавательной школы
ВВЕДЕНИЕ
"Смерд Никитка, боярского сына Лупатова холоп", летал на деревянных крыльях в Александровской слободе и "за сие дружество с нечистою силою" был по приказу Грозного казнен. Приговор будто бы гласил "… человек не птица, крыльев не имать… Аще же приставит себе аки крылья деревянны, противу естества творит. То не божье дело, [...]
История самолетостроения
Содержание
Самолеты "ТУ"
От ИЛ-12 к ИЛ-96
"АН" — самолеты для любых аэродромов
"ЯК" — комфорт международных трасс на местных авиалиниях
Вертолеты "МИ"
Вертолеты "КА"
Самолеты "ТУ"
Опытно-конструкторское бюро им. А. Н. Туполева, возникшее в рамках Центрального аэродинамического института (ЦАГИ) в 1922 году, за прошедшие десятилетия превратилось в крупный научно-конструкторский центр России. С [...]